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Gruppo termico MHR REPLICA Ø 47 alluminio con spinotto Ø 12 La linea di gruppi termici nasce espressamente per la competizione del Trofeo Nazionale Scooter Classe 70cc automatico. Le caratteristiche peculiari di questi gruppi termici Malossi MHR replica sono: pistone a due segmenti rettangolari cromati e un rapporto di compressione di 13,8 : 1, coppia…
Cilindro in ghisa, con testa e pistone di diametro 57,5 mm con spinotto 15 e due segmenti di 1,5 mm di spessore.Cilindrata: 132 ccCompressione: 11,4:1Sostituisce la rif. 3116326
Cilindro C/Testata 40mm MHR Ark SR 50 LC, Phantom LC
Cilindro C/Testa Malossi Team NRG, NTT, Zip Acqua
Cilindro C/Testa Malossi Team Zip, Zip Fast Rider
Cilindro C/Testa MHR Piaggio NRG 50, NTT 50
Cilindro C/Testa E Testata D.40 MHR Aerox 50 LC
Gruppo termico Ø 68,5 cilindro in alluminio CVF2 con testata e pistone con spinotto da 16 mm. Malossi 3118591 CILINDRO in ALLUMINIO Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico di alta precisione. Superfici di scambio termico nuovamente calcolate e sovradimensionate. Condotti di scarico e di trasferimento studiati e sperimentati per il massimo rendimento termodinamico. Controlli…
Equipaggiamento motore composto da cilindro e testa del marchio ITALKIT con cilindrata di 74cc, diametro 47mm, per Puch Monza, Condor e Super Scatola lamelle e collettore in alluminio nikasil 6 Transfers
Cilindro C/Testata 40mm Typhoon Zip, Free, Sfera 50 Divertirsi senza complicazioni (6 travasi – pistone a 2 segmenti) I gruppi termici in ghisa, il primo e più facile passo per la modifica del motore del tuo ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare a utilizzare un sistema di scarico di serie o di tipo omologato.
Cilindro della marca ITALKIT con cilindrata di 70cc Minarelli orizzontale Acqua con spinotto 12mm culatin, scarico venturis, con diametro del pistone di 47,6 riferimento CK.68.746.G Italkitci presenta questo cilindro in alluminio di alta qualità da 70cc, con un’eccellente dissipazione del calore e un grande rendimentocon carburatori da 19-24 mm e scarichi come Yasuni R, Carrera…
I cilindri di Malossi sono realizzati con grande precisione e rifiniti con una qualità molto alta. Inoltre, grazie al rivestimento in Cromo/Nicasil, sono molto resistenti. Oltre all’aumento di potenza, il raffreddamento è ottimizzato, garantendo una lunga durata. Il pistone è alesato e allo stesso tempo rinforzato. Ugualmente, la camera di combustione è ottimizzata per ottenere…